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在2016年前9個月中，焯水時多加這2味炒《崩壞學園2》的收入達到20650.98萬元，《崩壞3》的收入僅為347.92萬元。”2宅屬性是一家二次元遊戲公司的必要氣質嗎?現在玩家說起米哈遊和《崩壞》係列，又脆又綠都說是創始人團隊本身的技術宅屬性讓他們更了解核心用戶，又脆又綠能深耕垂直領域。

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現在的穀歌、Facebook、雅虎、蘋果他們就像一百多年前的電力公司，中國的BAT也是，那些陸陸續續在做基礎建設的，未來真正賺錢的一定不是他們。但是有的東西是階段性的，如果有需要並購或者合並，也算是蠻大的成功。

我們去看互聯網的發展，我覺得互聯網的發展與一百多年前電力的發展一模一樣的。那幹脆我的技術就先把這個模型調好，然後讓你選擇，一鍵修複，很簡單的邏輯。但福特的汽車流水線很簡單，生產汽車的效率極大的提高。在北京的四年每天都是辛苦地工作，在這時，必須要給自己騰出空間，留給自己時間，才能更上一個台階。

其實美圖是什麽?當時我們做美圖的時候也沒想過要女孩子能夠修臉，當時其實就是做傻瓜化。”——蔡文勝我還是非常崇拜巴菲特的，他投資的道理就是買消費類產品，所有的東西都是圍繞消費品。前段時間我們去香港，看到香港的公司都會有一個會議室，但是那個會議室的利用率我估計平均下來一天也就一次。後來為了改善生活，我們要喝瓶裝水，所以娃哈哈賣水給你;要吃得方便，所以康師傅賣你方便麵。

如果說他做了前麵的兩個項目並不算失敗，有做出一定的成績，隻是沒達到最大的成功，其實難能可貴。蔡文勝不僅是一個成功的投資人，更是一個優秀的創業者。

作為美圖的董事長，這個在美圖股價高點時淨資產已超25億美元的超級富豪，在股價低穀時卻是調皮一笑：“這就是港股市場，一天過山車。比如有了電，整個世界產業都發生了變化。

這幾乎是現在所有消費的重點，你隻要圍繞這三句話，圍繞這三個去做消費品都是對的。以前男人賺錢了就泡夜總會，所以當時北京的天上人間、各個城市的夜總會都發財了，現在男人流行到網站、映客、陌陌上去看直播，它其實就是網上的夜總會，所以這是一個虛擬的消費品升級。有了這個思路，你再看娃哈哈賣水。但到了今天，大部分的物資其實都是過剩的，這也是為什麽這些企業現在不太好的原因。他牛在哪裏，不就是他做的廣告和他鋪的渠道。”——蔡文勝現在很多人有一個邏輯，BAT是做什麽，就是做互聯網。

目前來說，並不是誰都能做到退出。打工你隻要幹好你那個環節就好，而創業需要做好全盤工作。

當然美圖後麵已經做了很多優化，但切入點是很簡單的。後來我們覺得老房子不好，所以萬科、萬達就做了一大堆房子給我們，這些人在不同的階段都發財了。

以下內容為騰訊創業(ID：qqchuangye)根據蔡文勝訪談與演講精編，enjoy：創業，退出就是成功“做出一定的成績，隻是沒達到最大的成功，其實難能可貴。當電力剛出現時，人們看電力，就像我們十幾年前看互聯網，都覺得挺神秘。

其實香港是一個地價蠻貴的地方，為什麽不在設計裏麵調整共享一下呢。能把複雜的事情簡單化，這個公司和這個產品未來就能夠得到巨大的發展。其次，創業需要的能力和打工完全不一樣。2005到2007年，他連續舉辦了三屆中國互聯網站長大會，被廣大站長尊稱為個人網站教父;2008年進入天使投資領域，先後投資4399遊戲、美圖秀秀、暴風影音以及58同城等數十個互聯網項目，成為中國著名的天使投資人;2016年12月15日，美圖在香港上市。

到今天互聯網BAT也好，Facebook也好，都把基礎建設搭好了，就像我們30年前的中國經濟騰飛要先修橋造路一樣，但那些修橋造路的不一定是最賺錢的，你去買A股裏麵的那些高速公路，你一樣不會賺錢。另外一個升級是什麽?同樣是這些實體公司，他需要有情感的需求。

如果完全失敗了，就很難有機會成功。印象最深，便是他操著一口福建普通話，講著：“”係(是)你的就係(是)你的。

T型車從1920年存在大概到1970年，福特成為了美國最富有的人。而且在電的基礎上發明這些的，都成了最有錢的人，也不是之一。

但不斷地創業，不斷的失敗一定有問題。創業公司，在未來可能會成為偉大的公司。比如小米，小米為什麽成功，我現在還是認為他成功，雷軍他現在隻是在成長的路上有一個暫時平台期。一旦離開那個公司那個職務，你可能就什麽也不是了。

成功不一定是他賺到錢了，有可能是他在學校或社會做了件成功的事情。這點即便是成功的創業者再次創業時也常犯，過去的成功往往帶給他們非常好的自我感覺，認為自己能力很強，認為手中的資源很多，不屑於細節和小事，期望可以快速成功。

如果沒有那樣階段性的成功，我不會再去做其它的事情，我可能就會困在這裏麵。給他一筆錢，他沒有做出任何交代，沒有任何用戶，沒有建立起團隊，也沒有盈利，這就是完全的失敗。

他對創業成功有著不同於他人的定義，在他看來，退出就是創業成功;在大家都覺得很難再出現BAT這樣的公司時，他堅信一定會有顛覆者打敗BAT;在越來越多的打工者離職創業時，他卻說創業者和打工者需要的能力完全不同，甚至相反。福特就因為有了電站，1920發明了世界上第一條汽車流水線。